稱(chēng)重傳感器自身的重復性、稱(chēng)重臺的摩擦、稱(chēng)重儀表的分辨率和穩定性都影響電子汽車(chē)衡的重復性。稱(chēng)重傳感器及稱(chēng)重儀表的配置嚴格,因此稱(chēng)重臺的摩擦尤為明顯。限位裝置調整不當,稱(chēng)重臺與基礎間的填充物,都會(huì )限制秤體的自由晃動(dòng),影響稱(chēng)量結果,產(chǎn)生重復性誤差。

2、偏載誤差

偏載測試的目的是評價(jià)同一砝碼放在稱(chēng)重臺不同位置上與放在中心位置上的一致程度。因此,偏載誤差來(lái)源于稱(chēng)重傳感器的靈敏度。電子汽車(chē)衡有多個(gè)稱(chēng)重傳感器,由于稱(chēng)重傳感器的彈性體和電阻應變計等關(guān)鍵材料的差異,以及制造工藝方面還不完善,每個(gè)稱(chēng)重傳感器的絕對靈敏度就有所不同,造成相同的激勵電壓,各稱(chēng)重傳感器的信號輸出不一樣,產(chǎn)生偏載誤差。

3、稱(chēng)量誤差

不銹鋼電子地磅稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性,稱(chēng)重儀表的數據處理以及稱(chēng)重臺摩擦都是造成稱(chēng)量誤差的直接原因。

摩擦是造成稱(chēng)量誤差的重要因素,摩擦影響力的傳遞,這樣加載時(shí)的重量不能完全作用到稱(chēng)重傳感器上,稱(chēng)重傳感器的輸出信號自然偏小,此類(lèi)情況,往往小稱(chēng)量基本正常,加大負荷后,顯示值明顯減小。稱(chēng)重臺變形、基礎塌陷,稱(chēng)重臺與基礎的填充物造成了稱(chēng)重臺的摩擦。

4、鑒別力誤差

鑒別力反映秤對載荷微小變化的反應能力,鑒別力測試的目的是檢驗秤結構的連接和摩擦,因此機械連接中的摩擦和應力是鑒別力誤差的主要來(lái)源。依據相關(guān)標準要求,測量管理體系覆蓋的每個(gè)測量過(guò)程都應評定測量不確定度。電子汽車(chē)衡作為貿易結算用測量設備,稱(chēng)量結果的準確程度可能直接影響測量過(guò)程的最終結果,因此,應充分考慮到可能影響測量誤差的各種不確定因素,對電子汽車(chē)衡稱(chēng)量結果進(jìn)行合理評定,計算測量結果的最佳估計值以及其分散性大小。